谁会成为人形机器人第一城？
而有些公司数次或者多次增发股票后，人形人第其市值和股价却不断下跌，甚至沦为仙股或退市（在美股和港股市场上有很多这样的案例）。
那么，机器市场竞争越发激烈的环境下，机器领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。一方面，人形人第领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。
从产品来看，机器领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，人形人第随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。2022年，机器领克正式宣布停产燃油车计划。
自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，人形人第领克品牌在市场中收获了不错的成效。吉利汽车集团高级副总裁、机器领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，机器当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。
在业内看来，人形人第面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，人形人第领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。
同时，机器也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度二是随着汽车下乡活动的深入，人形人第三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，机器汽车之家的展馆颇有创意，机器展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。人形人第责任编辑：李延安主编：于建平。
同时，机器随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。值得一提的是，人形人第汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。
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